Zašto brzinomeri imaju označene mnogo veće maksimalne brzine od onih koje automobili mogu da postignu?

Čini se da proizvođači automobila žele da postave najčešće korišćene brzine na centralno i lako čitljivo mesto. To znači da radije postavljaju brzinu između 100 i 130 km/h centralno na vrhu instrumenta, da bi se brojevi simetrično rasporedili po brojčaniku. Ima tu i nešto prestiža jer imati brzinomer sa 220 km/h na VW Upu sugeriše da automobilčić može