Kia zabrinuta da bi prodaja previše SUS automobila ili električnih vozila mogla da naškodi poslovanju

S druge strane, strože zakonodavstvo primorava proizvođače automobila da ubrzaju uvođenje električnih vozila. A tu leži problem, piše Motor1. Kia kaže da mora da deluje oprezno jer bi favorizovanje bilo koje strane moglo da se obije o glavu. Karlos Lahoz, potpredsednik kompanije za prodaju u Evropi, objasnio je za Automotive News Europe zašto

Audi će prozvoditi SUS automobile još 10 godina

U to vreme, Audi se takođe obavezao da će okončati proizvodnju vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem do 2033. godine. Iako je ostavio otvorena vrata za nastavak proizvodnje automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem u Kini nakon tog datuma, u zavisnosti od potražnje, očekivalo se da će Audi postati isključivo električni brend u