Autobild. Opisuje da niske cene novih automobila čine besmislenom prodaju polovnih vozila. Dok evropski proizvođači obično provedu četiri do pet godina samo razvijajući novi model, Kinezi to učine za dve. Furiozni tempo znači da se u zemlji svake godine lansira oko 140 novih modela, a to znači da su tri godine stari automobili – zastareli. Rezultat
Rast cena goriva poslednjih meseci ponovo je povećao interesovanje za električne automobile širom sveta. Sve više vozača pokušava da smanji troškove vožnje, zbog čega pažnju usmeravaju ka modelima na električni pogon, posebno polovnim vozilima koja su postala znatno pristupačnija nego ranije. Analitičari smatraju da bi ovaj trend mogao dodatno da ojača
U poređenju s aprilom prošle godine, ove godine pad je čak 21,5 posto. Prodato je 1,38 miliona vozila. Od početka godine prodato je ukupno 18,5 posto vozila manje nego prošle godine. Kineski proizvođači spasonosno rešenje vide u izvozu, koji je porastao gotovo 112 posto. Za pad na kineskom tržištu tražiće se odgovori, a jedan od njih je sigurno i ukidanje
