Zašto kineski automobili obećavaju 30 posto veći domet od evropskih?
Evropa koristi WLTP (Svetski usklađeni postupak ispitivanja za laka vozila), dok Kina primenjuje CLTC (Kineski ciklus ispitivanja za laka vozila), a razlika između njih je toliko velika da isti električni auto može u Kini oglašavati i do 30 posto više kilometara nego u Evropi. Dva ciklusa, dve filozofije Evropski WLTP je nastao da bi zamenio stari

