To su za sada još uvek koncepti, ali se oekuje da će uskoro dobiti serijske verzije. Dimenzije koncepta Tiggo X nisu objavljene, dok unutrašnjost sa šest sedišta ima tri ekrana i volan sa dva kraka. Centralni tunel sadrži bežični punjač, par izloženih držača za čaše, a na kraju tunela nalazi se tačped za osnovna podešavanja. Putnici na zadnjim sedištima
Iza brenda Karea stoji kompanija Karel Kalıp, koja se do sada bavila izradom kalupa za plastične delove u autoindustriji. Koristeći to iskustvo, odlučila je da napravi korak dalje i razvije vlastiti automobil s plastičnom karoserijom. Karea Fit se svrstava u kategoriju L7e – teškog kvadricikla – što ga stavlja uz bok švajcarskom Microlinu i Renaultovom
Nakon glasina koje su kružile poslednjih meseci, podstaknutih i fotografijama iz fabrike u Kragujevcu, dvostruka kombinacija boja sada je dostupna prilikom kupovine. Osim vizuelnog osveženja, konfigurator nam je otkrio i precizne detalje o paketima opreme. Crno-beli svet na kragujevačkim točkovima Crni krov (Bi-colore): Dostupan je kao doplata i ovo
U vesti se kaže da ga pokreće 2,0 litarski turbo benzinac sa 192 kW/261 KS i 400 Nm, u paru sa 8-stepenim automatskim menjačem. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje oko 6 sekundi, dok je potrošnja goriva oko 7,0 l/100 km. Ostaje da se vidi da li će biti i hibridne verzije. Deo opreme čine i adaptivni tempomat, centriranje trake, automatsko kočenje u slučaju