Nemački auto godine 2027: izabrani najbolji po klasama, ID. Polo i GLC slave pobedu
AutoBlog | pre 44 minuta
Šta korisnici očekuju od mobilne mreže?
Benchmark | pre 9 sati
Jeftiniji od Dacije Spring: Novi električni Hyundai ima domet preko 500 kilometara
AutoBlog | pre 5 sati
EU upozorila London zbog kineskih automobila: Brisel strahuje da bi Britanija mogla da postane "zaobilazni put" za robu iz Kine
Blic | pre 14 sati
Fuzioni pogon mogao bi da promeni svemirska putovanja u narednoj deceniji – Mars za nekoliko nedelja, Saturn za nekoliko meseci
Benchmark | pre 3 sati
Pobednici po cenovnim klasama Volkswagen ID. Polo je pobedio u "budget" kategoriji (do 25.000 evra), dok Kia PV5 predvodi segment od 25.000 do 40.000 evra. Električni Mercedes-Benz GLC je osvojio "premium" kategoriju (od 40.000 do 70.000 evra), a Xpeng X9 je najbolji u "luksuznom" segmentu (iznad 70.000 evra). Hyundai Ioniq 6 N je proglašen pobednikom
U Kini Ioniq V startuje s cenom od samo 15.670 evra (119.900 juana)! U Evropi bi ovaj automobil od 4,90 metara bio pravi super-povoljni ulov. Čak je i upravo obnovljeni Dacia Spring skuplji s cenom od oko 18.000 evra. Pritom je Dacia sa svojih 3,85 metara znatno manji automobil, koji je pre svega namenjen gradskoj vožnji. Ioniq V je po veličini ipak
Luksuzni Senat 900 skuplji od Mercedesa, cena 130.000 evra Nakon povlačenja zapadnih i japanskih auto-giganata sa ruskog tržišta, u Sankt Peterburgu je počela nova era! U nekadašnjoj fabrici kompanije Tojota u Šušariju zvanično je pokrenuta serijska proizvodnja impresivne luksuzne limuzine Senat 900. Iako je sklapanje prvih 322 primerka rađeno ručno,
