Foto: Shutterstock/DiPres 0 komentara Električni automobili u Kini sve više postaju potrošna roba, dok žestoka borba proizvođača kroz snižavanje cena ozbiljno potresa tržište. Sing Žou iz konsultantske kuće AlixPartners objašnjava da električni automobili danas prolaze kroz sličan razvojni ciklus kao nekada pametni telefoni – modeli veoma brzo zastarevaju
Rezultat je kompaktni električni model koji nudi više prostora i precizne vozne karakteristike na nivou sledeće više klase vozila. Pored toga, to je prvi model u električnoj ID. porodici koji nosi ustaljeno Volkswagenovo ime Polo. Standardni ID. Polo je nedavno već predstavljen, dok ovaj sportski ID. Polo GTI dolazi sa 166 kW (226 KS). ID. Polo GTI
Mladima su automobili sva manje važni, zanimaju ih pametni telefoni, kompjuteri… Mračno je vreme za japansku industriju. Tokom nedavne konferencije za novinare koju je održala trgovinska organizacija JAMA, izvršni direktor Honde Mibe Toshihiro dao je izjavu koja je potresla tržište. Nakon što je posetio fabriku u Šangaju da bi proučio kinesku efikasnost,