Foto: Arhiva / Škoda Merenja o klima-uređajima u automobilima i njihovom uticaju na potrošnju goriva sproveo je i Nemački autoklub (ADAC). Zahvaljujući modernim kompresorima klima-uređaja, uticaj na potrošnju goriva i dodatne troškove polako opada. Test je pokazao prosečnu dodatnu potrošnju od 10 do 15 odsto, piše Revija HAK. Veliki uticaj na potrošnju
Kod električnih vozila, odsustvo buke motora sa unutrašnjim sagorevanjem eliminiše efekat „maskiranja“ tipičan za benzinska i dizel vozila. Kao rezultat toga, zvuci puta, vetra i visokofrekventnih zvukova su primetniji i važniji za ukupni percipirani kvalitet. „Električna vozila menjaju ono što kupci prvo primete; bez benzinskog ili dizel motora koji
Član upravnog odbora Audija, Marko Šubert, rekao je za australijski CarExpert da izgled vozila i dalje predstavlja značajan pokretač prodaje: „Za nas je dizajn i dalje glavni razlog zašto kupci kupuju naše automobile.“ Novi pristup koji prikazuje Concept C nosi slogan „Radikalno sledeće“, što deluje prikladno s obzirom na prelazak na potpuno novu filozofiju
Svakih devet sekundi, nemački vozači su zvali ADAC-ovu šlep službu. Bilo je ukupno 3,7 miliona poziva vozača čija vozila su ostala u kvaru. Kao i prethodnih godina, problemi s akumulatorom su bili najčešći uzrok kvarova s 45,4 posto, a slede kvarovi u sistemu upravljanja motorom ili visokonaponskom sistemu. Ovo je povećanje od gotovo dva posto. ADAC
„Rastuće cene nafte direktno utiču na interesovanje za električne automobile. Naši podaci pokazuju da je od 28. februara zanimanje za e-automobile poraslo sa 55 na čak 63 odsto za vikend“, kaže Filip Sajler fon Amende (Philipp Sayler von), izvršni direktor Carwow. Prosečno tokom cele sedmice, električni automobili čine oko 59 odsto pretraga. Fon Amende
Kako navodi Motor1, izveštaji kažu da će zadržati atmosferski V12 motor, mada nije jasno da li je na putu i veća snaga. U svom trenutnom obliku, ovaj 6,5 litarski motor ima 715 KS. Međutim, dvanaestocilindrični motor može da oslobodi još više snage. Prema Bloombergu, nova verzija će ući u proizvodnju tokom druge polovine godine. To bi učinilo SUV jednim
Radni čovek postaje tehnološki višak Kompanija Tesla predstavila je svoju treću generaciju humanoidnog robota na sajmu potrošačke elektronike AWE 2026 u Šangaju, čime je po prvi put prikazana verzija koja je praktično spremna za serijsku proizvodnju. Reč je o robotu poznatom kao Tesla Optimus, odnosno Optimus V3 , koji bi prema planovima kompanije
Ovo ažuriranje jača njegov osnovni karakter asertivnijim izgledom, poboljšanom udobnošću u kabini i boljom povezanom tehnologijom koja podržava samouverenu vožnju svakog dana. Kao uspostavljena ikona u Nissanovom elektrifikovanom asortimanu, ažurirani X-Trail unapređuje voljenu formulu, donoseći novu energiju i veću funkcionalnost za moderne porodične