Reč je o nastavku ubrzanog oporavka potražnje za električnim automobilima, koji sve ozbiljnije ugrožavaju dominaciju klasičnih benzinskih modela. Ipak, važna je razlika između električnih i elektrifikovanih automobila. U drugu kategoriju ulaze i hibridi te plug-in hibridi, koji i dalje koriste benzinske motore. Dakle, prelazak granice od 50 posto ne
Među prvim kupcima su velike kompanije poput PepsiKo, DHL i Ju-Es Fuds čime Tesla proširuje poslovanje sa putničkih automobila na oblast komercijalnog transporta. Tesla nije objavila cenu kamiona niti trenutni obim proizvodnje, ali je potvrdila plan da u fabrici u Nevadi dostigne proizvodnju do 50.000 vozila godišnje. Prema podacima kompanije, verzija
Cene i paketi opreme još nisu objavljeni. Planirani obim proizvodnje iznosi oko 70.000 vozila godišnje. „Lada azimut“ pripada C+ segmentu, dugačka je 4.416 milimetara, a međuosovinsko rastojanje iznosi 2.675 milimetara. Klirens je 208 milimetara, dok će model biti dostupan isključivo sa pogonom na prednje točkove. Krosover je zasnovan na platformi
Ovaj španski tjuner svoju kreaciju naziva Voltoro V1 i zamenjuje oštar izgled standardnog hibridnog superautomobila „widebody” paketom koji je gotovo u potpunosti izveden u crnoj boji. Revuelto je bio prvi serijski Lamborghini koji je premašio granicu od 1.000 konjskih snaga, mada ga noviji Revuelto SV sada nadmašuje nešto većom snagom. Izmene koje
Njegov izuzetno složeni sistem mekog krova, koji sadrži više od 500 novorazvijenih komponenti, projektovan je tako da obezbedi izvanrednu strukturnu čvrstinu, istovremeno čuvajući prepoznatljivu pojavu vozila. Baziran na modelu Mercedes-AMG G 63 (serija W 465) i pokretan najsavremenijim Brabus V8 motorom od 4,5 litara sa 900 KS i 1250 Nm, ovaj kabriolet
Dok se automobilska industrija i dalje bavi dometom električnih vozila, aerodinamikom i pitanjem koliko će kupaca prihvatiti prelazak na električni pogon, jedan startap iz Lisabona razmišlja o potpuno drugačijem problemu. Amble One ne pokušava da impresionira ubrzanjem od 0 do 100 km/h, autonomnom vožnjom ili ogromnim dometom. Ideja je jednostavnija:
Renault je predstavio 8 Gordini Concept, modernu električnu interpretaciju legende iz 1964. godine Renault je oživeo jedno od svojih najpoznatijih sportskih imena. Renault 8 Gordini Concept vraća duh čuvene „Gorde“ iz 1964. godine, ali u potpuno novom, električnom izdanju sa 270 KS i pogonom na zadnje točkove . Originalni Renault 8 Gordini bio je jedan
Kineski proizvođač "GAC" (Guangzhou Automobile Group) zvanično je počeo prodaju automobila u Srbiji. Kompanija, koja godišnje proizvodi više od 1,7 miliona vozila, na naše tržište dolazi u okviru širenja poslovanja u jugoistočnoj Evropi. Zvanični uvoznik i distributer je SEEAG Group, kompanija sa više od 30 godina iskustva u automobilskoj industriji
Nedugo nakon što je obnovljen Scenic, po sličnom obrascu je sada doteran i Eclipse Cross, koji je takođe opremljen elektromotorom snage 160 kW (218 KS) i 300 Nm obrtnog momenta, postavljenim na prednjoj osovini. Glavna promena je uvođenje litijum-gvožđe-fosfatne baterije kapaciteta 67 kWh, koja u osnovnoj verziji zamenjuje prethodnu jedinicu od 60
Alpine ima iskustva u kreiranju elegantnih verzija svojih sportskih modela, poput nekadašnjeg A110 GT, ali ovo je prvi put da je takav tretman primenjen na električni model, navodi Auto Express. „Collection” paket se najviše odražava na proširene blatobrane, koji kod standardnih modela A290 imaju kontrastnu završnu obradu u crnoj boji visokog sjaja