Top Vesti

Dugo o čekivano odlaganje ili ublažavanje odluke o zabrani motora sa unutrašnjim sagorevanjem od 2035. godine, neće biti poznato pre 16. decembra... Podsetimo, u martu 2023. godine evropski lideri su dogovorili zabranu prodaje automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem od 2035. godine. Međutim, ova odluka će, prema svemu sudeći, biti odložena

Naredni talas EV borbe biće najvažniji, najsuroviji i najteži. Renault ga je prvi razumeo i za njega se spremio Ako je dosadašnja borba među proizvođačima električnih automobila bila zagrevanje, ono što je pred nama biće najvažniji, najsuroviji i najteži talas. U toj novoj fazi opstaju samo oni koji razumeju jedno jednostavno evropsko pravilo: masovna

Novi električni automobili u Nemačkoj sada imaju pravo na dugoročno poresko oslobođenje. Gotovo sve političke stranke su glasale za novi program, uz izuzatk AfD-a. Vraćaju se i podsticaji za kupovinu električnih vozila, i to već od 1. juanuara 2026. Pre otprilike dve godine Nemačka je ukinula ključni paket subvencija za električna vozila. Rezultat

Consumer Reportsu Nakon Toyote, Kia dolazi s desetogodišnjom garancijom pa proizvođači mogu da preuzmu primer od azijskih marki. BMW zauzima peto mesto u najnovijoj studiji, koja uključuje iskustva oko 380.000 vozača, dok su hibridi pouzdaniji od električnih i plug-in vozila. Kako navodi Revija HAK, kao i prethodnih godina, japanski brendovi čvrsto

Zaljubljenici u japanske brze modele već godinama iščekuju mogući povratak Subaruovih STI verzija. Subaru ga nije ponudio još od 2018. godine, kada je poslednji WRX STI stigao na evropske puteve. Ali nedavno je Subaru predstavio dva STI koncepta, a uz dovoljno interesa jedan od njih mogao bi da uđe i u serijsku proizvodnju, navodi Index.hr. Na ovogodišnjem

Kako navodi Citroen, ELO je više od automobila: to je vaš svakodnevni pratilac u svetu u pokretu. ELO takođe otvara novo poglavlje za brend. Nakon Citroena OLI, predstavljenog 2022. godine, ELO je laboratorija ideja koja istražuje oblasti koje inspirišu Citroenovo razmišljanje za sutrašnjicu. Smeo, pametan, kreativan i fokusiran na blagostanje, savršeno

Serija trenutno uključuje standardni Binguo, nedavno lansirani Binguo S i veći Binguo Plus. Serija se pre svega prodaje u Kini, sa odabranim izvozom na tržišta kao što su Indonezija i Tajland. Novi Binguo Pro je dugačak 4050 mm, širok 1758 mm i visok 1580 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 2560 mm. Masa praznog vozila je 1270 kg, a u vesti je navedena

Naziv Formosa se odnosi na istorijsko ime Tajvana, "Ilha Formosa", odnosno "lepo ostvro". Upravo je ta ideja poslužila kao inspiracija dizajnerima i majstorima iz odeljenja Porsche Exclusive Manufaktur i Sonderwunsch. Rezultat nije tek još jedna posebna boja ili nekoliko pločica s posvetom, već pažljivo ispričana priča o pejzažu, moru i planinama Tajvana,

I ovde je naglasak pre svega na spoljašnjem dizajnu, sa ugljeničnim vlaknima i kompletom većih točkova. U paketu su između ostalog hauba sa otvorima za vazduh, prednji spliter, maska od ugljeničnih vlakana, obloge bočnih retrovizora, bočni pragovi, spojler na prtljažniku, zadnji krovni spojler, izmenjeni zadnji branik sa difuzorom, kao i set točkova